Nova indústria de energia da China
Há mais de 20 anos, as empresas chinesas vêm investindo continuamente em pesquisa e desenvolvimento e em planejamento industrial no setor de novas energias, consolidando uma vantagem tecnológica singular. Tomando como exemplo a bateria, um componente-chave dessas novas tecnologias, destaca-se esse investimento. Veículo de energiaPor exemplo, desde baterias de lítio líquido até baterias de lítio semissólido, da bateria Kirin com autonomia de 1.000 quilômetros até a plataforma de carbeto de silício de alta tensão de 800 volts com autonomia de 400 quilômetros em 5 minutos, a tecnologia central das baterias continua a evoluir, com maior segurança, maior autonomia e velocidade de carregamento mais rápida.
Continuar a aprimorar o sistema de produção e cadeia de suprimentos. Na prática, as empresas chinesas têm se unido gradualmente para formar uma cadeia de produção e suprimentos eficiente e completa. Atualmente, o sistema de suporte da indústria de veículos de nova energia da China inclui não apenas a tradicional rede de produção e fornecimento de carrocerias, chassis e autopeças, mas também o emergente sistema de fornecimento de baterias, controles eletrônicos, sistemas de acionamento elétrico, produtos eletrônicos e softwares. Na região do Delta do Rio Yangtzé, as montadoras de veículos de nova energia conseguem suprir a demanda por peças de reposição em um raio de 4 horas de deslocamento, formando um "ciclo de produção e suprimentos de 4 horas".
Continuar a otimizar o ecossistema de mercado. O mercado chinês é enorme, com cenários ricos e alta competitividade. Tecnologias digitais, verdes, de inteligência artificial e outras estão sendo aplicadas e industrializadas rapidamente, impulsionadas pelo empreendedorismo ativo, pela inovação e pela acirrada sobrevivência dos mais aptos. Dessa forma, empresas e produtos competitivos, populares e de alta qualidade continuam a emergir. Em 2023, o volume de produção e vendas de veículos de novas energias na China aumentará 35,8% e 37,9%, respectivamente, dos quais cerca de 8,3 milhões serão vendidos na China, representando 87%.
Continuar a promover a abertura e a cooperação. A China acolhe ativamente a participação de empresas estrangeiras no desenvolvimento da indústria de novas energias. Muitas montadoras multinacionais, como Volkswagen, Strangis e Renault, estabeleceram joint ventures com empresas chinesas de veículos de novas energias. A Tesla responde por mais de um terço das exportações chinesas de veículos de novas energias. O CEO global da Volkswagen afirmou que "o mercado chinês se tornou nosso centro de treinamento". Ao mesmo tempo, as empresas chinesas têm investido ativamente em cooperação tecnológica e em projetos no exterior, o que impulsionou o desenvolvimento da indústria local de novas energias.