L'industrie des nouvelles énergies en Chine
Depuis plus de 20 ans, les entreprises chinoises n'ont cessé d'investir dans la recherche et le développement ainsi que dans l'implantation industrielle dans le domaine des énergies nouvelles, se forgeant ainsi un avantage technologique unique. Prenons l'exemple de la batterie, composant clé de ces nouvelles énergies. Véhicule énergétiquePar exemple, des batteries au lithium liquide aux batteries au lithium semi-solide, de la batterie Kirin avec une autonomie de 1 000 kilomètres à la plateforme en carbure de silicium haute tension de 800 volts avec une charge de 400 kilomètres en 5 minutes, la technologie de base des batteries continue de progresser, offrant une sécurité accrue, une autonomie plus longue et une vitesse de charge plus rapide.
Il convient de poursuivre l'amélioration du système de production et d'approvisionnement. Dans les faits, les entreprises chinoises se sont progressivement regroupées pour former une chaîne de production et d'approvisionnement efficace et complète. Actuellement, le système de soutien de l'industrie chinoise des véhicules à énergies nouvelles comprend non seulement le réseau traditionnel de production et d'approvisionnement de carrosseries, de châssis et de pièces automobiles, mais aussi le système émergent d'approvisionnement en batteries, systèmes de contrôle électronique, systèmes de propulsion électrique, produits électroniques et logiciels. Dans la région du delta du Yangtsé, les constructeurs de véhicules à énergies nouvelles peuvent assurer l'approvisionnement en pièces détachées nécessaires en moins de quatre heures de route, formant ainsi un « cycle de production et d'approvisionnement de quatre heures ».
Poursuivre l'optimisation de l'écosystème du marché. Le marché chinois est immense, diversifié et très concurrentiel. Le numérique, les technologies vertes, l'intelligence artificielle et d'autres technologies accélèrent leur application et leur industrialisation. Dans un contexte d'entrepreneuriat dynamique, d'innovation et de forte concurrence, des entreprises et des produits de qualité, compétitifs et populaires, continuent d'émerger. En 2023, la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine devraient augmenter respectivement de 35,8 % et 37,9 %, soit environ 8,3 millions d'unités vendues en Chine, représentant 87 % du marché.
Il convient de poursuivre la promotion de l'ouverture et de la coopération. La Chine encourage activement les entreprises étrangères à participer au développement du secteur des énergies nouvelles. De nombreux constructeurs automobiles multinationaux, tels que Volkswagen, Strangis et Renault, ont créé des coentreprises avec des entreprises chinoises spécialisées dans les véhicules à énergies nouvelles. Tesla représente plus d'un tiers des exportations chinoises de véhicules à énergies nouvelles. Le PDG mondial de Volkswagen a déclaré que « le marché chinois est devenu notre centre de formation ». Parallèlement, les entreprises chinoises investissent activement dans la coopération technologique à l'étranger, ce qui stimule le développement du secteur local des énergies nouvelles.